StreamZone - торрент трекер

Excalibur Automobile Corporation считается самым старым и самым крупным американским производителем дорогих экзотических машин, выпускаемых малыми сериями.

История корпорации началась в 1964 году, когда Брукс Стивенс (Brooks Stevens), известный промышленный дизайнер, работавший консультантом фирмы Studebaker, для Нью-Йоркского автошоу соединил мотивы дизайна Mercedes-Benz SSK 1928-1929 годов - легенды автоспорта, с базой стандартного Studebaker. Получившийся прототип Стивенс назвал Mercebaker. Это был стопроцентный репликар - стилизация под коллекционную модель на современной базе. Брукс "протолкнул" свое детище на выставку под другим именем - Excalibur ("Экскалибур"). Такое имя носили спортивные машины, созданные Стивенсом в пятидесятых.

На автосалоне прототип вызвал ажиотаж. Собралась даже небольшая очередь потенциальных покупателей. Заручившись поддержкой и взяв банковский кредит, Стивенс вскоре основал свою компанию и назвал ее так же - "Excalibur".

В 1966 году компания переехала в местечко West Allis, расположенное к западу от Milwaukee (Висконсин, США).

Через шесть лет был выпущен "Экскалибур-2". Позже - еще две серии в том же ключе.

Автомобили выпускались компанией из Milwaukee до 1989 года. За 32 года существования предприятия здесь построено около 3500 аVтомобилей марки Excalibur - классические модели Phaeton, Touring Sedan, Roadster, Limited Edition и Grand Limousine. Несмотря на то, что "Экскалибуры" покупали многочисленные "звезды", спрос постепенно падал, и производство сворачивалось. Но авто этой марки можно купить и сегодня, причем существуют три варианта кузовов: родстер, фаэтон и лимузин.

Excalibur Roadster с виду очень похож на Mercedes-Sportwagen 500/540 K 1937-1938 годов. Длинный кожух моторного отсека украшен никелированными выхлопными трубами. Они, правда, фальшивые. В давние времена с их помощью пытались улучшить продувку цилиндров огромных 8-литровых двигателей. На репликаре стоит современный мотор, и необходимость в этих трубах отпала, но жалко убирать такую вещь. Машина очень широкая и длинная. Небольшая высота усиливает впечатление, что Roadster распластался подороге. Несмотря на внешние габариты, в салоне, рассчитанном на двух человек, места совсем немного. Roadster был укомплектован двигателем Chevrolet V8 объемом 5,7 л мощностью 233 л. с. (4400 об./мин.) и крутящиммоментом 448 Нм (3200 об./мин.). В гамме двигателей есть 5 л (198 л. с.) и 7,4 л (233 л. с.) версии.

Все репликары Excalibur построены по одинаковой схеме: кузов классической формы из стеклопластика натрубчатой раме и современная начинка. Двигатели и трансмиссии, как правило, от Ford или General Motors, с гарантией изготовителя. Например, неоклассическая модель Limited Edition 100 - это новый 300-сильныйдвигатель LT-1 и трансмиссия от Corvette, АПС, АБС, подушки безопасности и многое другое. Кстати, цифра 100 означает, что будет выпущено 100 аVтомобилей.

На отделку машин идут тщательно отобранные сорта кожи и ткани, все чехлы и обивка сшиты, естественно, вручную. Хотя кузовы сделаны из стеклопластика, красят их особенно тщательно - 3 слоя грунтовки и 8 слоевкраски.

Последнее прибавление в семействе Excalibur - репликар легендарного спортивного американского аVтомобиля Cobra 1966 года. Кстати, и этот репликар, и его предшественники полностью соответствуют требованиям по чистоте выхлопа и одобрены министерством транспорта США.Закрыть

Автор:	Zander [ 2012-01-11, 03:04 ]
Заголовок сообщения:
gurza: барс отлично получился! молодчина! Сибирские бурые медведи в зоопарке Берна:

Автор:	Zander [ 2012-01-29, 03:03 ]
Заголовок сообщения:
Панорамы Берна, Швейцария: остальные снимки - здесь

Автор:	Zander [ 2012-01-30, 17:14 ]
Заголовок сообщения:
Бундесплатц, Берн, Швейцария: остальные снимки - здесь

Автор:	Zander [ 2012-02-04, 21:57 ]
Заголовок сообщения:
Вид с моста Корнхаусбрюкке и Часовая башня Цитглогге, Берн, Швейцария Башня с часами (Zeitglockenturm, на бернском диалекте Zytglogge) в центре старого Берна является главной привлекательностью для туристов. В начале XIII в. она была частью городской стены и служила входом в Берн. Куранты, установленные в 1530 г., относятся к самым старинным в Швейцарии башенным часам. Первые 3 фигуры курантов – золотой петух, Хронос с песочными часами и Ганс фон Тан, возвышающийся на башне и извещающий золотым молоточком время, – были сделаны в 1530 г. Двигающиеся по кругу медведи и шут с колокольчиками были добавлены соответственно в 1610 г. и 1642 г. За 4 минуты до того, как пробьет очередной час, разыгрывается следующий спектакль: раздается крик петуха, шут ударяет в колокольчики, и на сцене появляется процессия медведей, одетых в цветные наряды, символизирующие цвета Берна. Один из них держит в лапах дудочку, другой меч и копье, за ним появляется медведь в золотой броне с мечом. Следующий медведь держит в лапах барабан, за ним гордо выезжает рыцарь в золотых доспехах на коне. Самый важный медведь, несущий корону на голове, символизирует силу и мощь Берна. Затем появляется медведь с лентой через плечо, держащий в правой руке сверток. Во второй раз кукарекает и хлопает крыльями петух. Хронос поворачивает песочные часы и двигает жезлом, Ганс фон Тан на самом верху башни ударяет золотым молоточком по колоколу. Лев кивает столько раз, сколько часов показывают стрелки, и в заключение снова раздается крик петуха. Под циферблатом часов, показывающих время, находятся также астрономические часы, по которым знатоки могут определить день недели, месяц, фазу луны, и даже знак зодиака. Если верить легенде, то эти почтенные часы вдохновили Альберта Эйнштейна на теорию относительности, которая произвела настоящую революцию в науке. Живя недалеко от «Zytglogge» и каждый раз наблюдая за движением автобусов, проезжающих мимо башни, он однажды предположил, что было бы, если бы автобусы ехали со скоростью света ... Закрыть

Автор:	Zander [ 2012-02-08, 02:53 ]
Заголовок сообщения:
Женева, Швейцария: остальные снимки - здесь и здесь

StreamZone - торрент трекер

Фотография	Страница 86 из 89 На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 85, 86, 87, 88, 89 След. Все

Автор:	Zander [ 2012-01-12, 21:44 ]
Заголовок сообщения:

Автор:	Zander [ 2012-01-14, 02:02 ]
Заголовок сообщения:

Автор:	Zander [ 2012-02-12, 03:23 ]
Заголовок сообщения:
Вид на гору Монблан со стороны Женевского озера: остальные снимки - здесь

Автор:	Zander [ 2012-02-15, 01:27 ]
Заголовок сообщения:	Фестиваль старинных автомобилей в Вевё
Excalibur Excalibur Automobile Corporation считается самым старым и самым крупным американским производителем дорогих экзотических машин, выпускаемых малыми сериями. История корпорации началась в 1964 году, когда Брукс Стивенс (Brooks Stevens), известный промышленный дизайнер, работавший консультантом фирмы Studebaker, для Нью-Йоркского автошоу соединил мотивы дизайна Mercedes-Benz SSK 1928-1929 годов - легенды автоспорта, с базой стандартного Studebaker. Получившийся прототип Стивенс назвал Mercebaker. Это был стопроцентный репликар - стилизация под коллекционную модель на современной базе. Брукс "протолкнул" свое детище на выставку под другим именем - Excalibur ("Экскалибур"). Такое имя носили спортивные машины, созданные Стивенсом в пятидесятых. На автосалоне прототип вызвал ажиотаж. Собралась даже небольшая очередь потенциальных покупателей. Заручившись поддержкой и взяв банковский кредит, Стивенс вскоре основал свою компанию и назвал ее так же - "Excalibur". В 1966 году компания переехала в местечко West Allis, расположенное к западу от Milwaukee (Висконсин, США). Через шесть лет был выпущен "Экскалибур-2". Позже - еще две серии в том же ключе. Автомобили выпускались компанией из Milwaukee до 1989 года. За 32 года существования предприятия здесь построено около 3500 аVтомобилей марки Excalibur - классические модели Phaeton, Touring Sedan, Roadster, Limited Edition и Grand Limousine. Несмотря на то, что "Экскалибуры" покупали многочисленные "звезды", спрос постепенно падал, и производство сворачивалось. Но авто этой марки можно купить и сегодня, причем существуют три варианта кузовов: родстер, фаэтон и лимузин. Excalibur Roadster с виду очень похож на Mercedes-Sportwagen 500/540 K 1937-1938 годов. Длинный кожух моторного отсека украшен никелированными выхлопными трубами. Они, правда, фальшивые. В давние времена с их помощью пытались улучшить продувку цилиндров огромных 8-литровых двигателей. На репликаре стоит современный мотор, и необходимость в этих трубах отпала, но жалко убирать такую вещь. Машина очень широкая и длинная. Небольшая высота усиливает впечатление, что Roadster распластался подороге. Несмотря на внешние габариты, в салоне, рассчитанном на двух человек, места совсем немного. Roadster был укомплектован двигателем Chevrolet V8 объемом 5,7 л мощностью 233 л. с. (4400 об./мин.) и крутящиммоментом 448 Нм (3200 об./мин.). В гамме двигателей есть 5 л (198 л. с.) и 7,4 л (233 л. с.) версии. Все репликары Excalibur построены по одинаковой схеме: кузов классической формы из стеклопластика натрубчатой раме и современная начинка. Двигатели и трансмиссии, как правило, от Ford или General Motors, с гарантией изготовителя. Например, неоклассическая модель Limited Edition 100 - это новый 300-сильныйдвигатель LT-1 и трансмиссия от Corvette, АПС, АБС, подушки безопасности и многое другое. Кстати, цифра 100 означает, что будет выпущено 100 аVтомобилей. На отделку машин идут тщательно отобранные сорта кожи и ткани, все чехлы и обивка сшиты, естественно, вручную. Хотя кузовы сделаны из стеклопластика, красят их особенно тщательно - 3 слоя грунтовки и 8 слоевкраски. Последнее прибавление в семействе Excalibur - репликар легендарного спортивного американского аVтомобиля Cobra 1966 года. Кстати, и этот репликар, и его предшественники полностью соответствуют требованиям по чистоте выхлопа и одобрены министерством транспорта США.Закрыть

Автор:	Zander [ 2012-02-16, 22:32 ]
Заголовок сообщения:

Автор:	blinych [ 2012-02-16, 23:06 ]
Заголовок сообщения:
Zander: а чем мишек фотографировали?как мне свой d5000 с кит18-55 настроить , что бы так? или какой объектив купить?и ёлки новогодние с рук фотогр. или на штативеОффтоп:старая песня

Автор:	Zander [ 2012-02-16, 23:16 ]
Заголовок сообщения:
blinych: мишек - Sigma APO 50-150mm F2.8 II EX DC HSM 55 мм - мало, нужно что-то длиннофокусное, желательно от 200мм новогодние - все с рук, объектив smc Pentax FA 50mm F1.4, сверхсветосильный Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд: Мимолетное виденье:

Автор:	blinych [ 2012-02-16, 23:46 ]
Заголовок сообщения:
уж извиняйте а эту чем?

Автор:	Zander [ 2012-02-17, 01:41 ]
Заголовок сообщения:
blinych: тоже smc Pentax FA 50mm F1.4 - удивительный объектив! никоновский аналог - Nikkor AF 50mm f/1.4 D, ориентировочная стоимость - $300-$400

Автор:	Zander [ 2012-02-18, 03:56 ]
Заголовок сообщения:	Фестиваль старинных автомобилей в Вевё